生活中，常听人说起这样一句话：“曾经让你难过的事，总有一天你会笑着说出来。”相信很多当前燃气客车运营成功者对这句话感触更深。曾经，燃气客车是一个陌生的名词，很多人对它的出现表示疑惑：燃气客车技术性能是否可
7月6日，第10000辆中通燃气客车交付用户。这意味着，中通客车率先在国内实现10000辆燃气客车的销售。从国内客车年销量20多万辆的数据来看，10000辆这一个数字似乎微不足道，但对于燃气客车市场保有量不足10万辆的现状而言
2013年7月10日晚，中通客车发布2013年中期业绩预告，截止6月30日，上半年中通客车净利润达到4200万元-4600万元，同比增长50%-80%。与中通的销售增长相反，根据车管部门数据显示，今年第一季度公路客车销量下滑4.59%，出现
回顾2012年的中国客车市场，中通客车的表现让多数业界人士眼前一亮，其用真实、鲜明的数字再次证明了自己的实力。当我们很多人还依旧沉浸在对2012年的回忆时，2013年已悄然走过了2个月。那么，中通客车在2013年又有什么
当本报记者来到河北邯郸万合集团客运园区时，20辆崭新的中通燃气客车正整齐地停放在万合集团邯郸第三分公司停车场。这是该公司继去年1月购买了10辆中通燃气客车后再次购买的一批中通燃气客车。算上新购进的车辆，第三公
“今年春运，我们上座率同比整体下滑7%，但营业收入却同比增长了10%。”山东菏泽交通集团（简称菏泽交运）看似不合理的成绩单背后却有其合理之处。这一切得益于菏泽交运近年来的车辆转型升级，从2010年lng客车立项、考察
